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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 telecharger winamp GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en telecharger winamp rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même telecharger winamp principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 telecharger winamp rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi telecharger winamp tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que telecharger winamp son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo telecharger winamp ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours telecharger winamp sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 telecharger winamp cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer telecharger winamp réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a telecharger winamp inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la telecharger winamp catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers telecharger winamp moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un telecharger winamp nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est telecharger winamp devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis telecharger winamp un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne telecharger winamp le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de telecharger winamp conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des telecharger winamp performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment telecharger winamp était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation telecharger winamp dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, telecharger winamp après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et telecharger winamp passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une telecharger winamp concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super telecharger winamp 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse telecharger winamp 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît telecharger winamp une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour telecharger winamp atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera telecharger winamp naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est telecharger winamp la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une telecharger winamp berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre telecharger winamp trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de telecharger winamp 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI telecharger winamp poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf telecharger winamp Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par telecharger winamp cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera telecharger winamp sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et telecharger winamp gagneront encore en puissance.